Mar as trice leth-trèilear ann am pròiseas dràibheadh, mar as trice bidh na duilgheadasan a leanas ann:
1.Frequent tòiseachadh agus stad bidh an t-einnsean a 'caitheamh a-mach gu luath;nuair a bhios tu a’ draibheadh anns a’ bhaile, tha e do-sheachanta tachairt air tagaichean trafaic.Tha stad is falbh na thachartas cumanta.San fharsaingeachd, nuair a bhios càr ùr a’ draibheadh anns a’ bhaile airson timcheall air 2-3 bliadhna, mean air mhean bidh e a’ nochdadh iongantas de chumhachd gu leòr, mothachadh smachd nas lugha, agus barrachd fuaim.Tha na h-uinneanan sin co-cheangailte ri caitheamh is deòir an einnsean air adhbhrachadh le bhith a’ tòiseachadh agus a’ stad a’ chàr gu tric, agus mar sin bidh obair càraidh beag air a dhèanamh gu tric, a chosgas tòrr airgid is ùine.Ach, chan eil mòran dhaoine eòlach air nuair a thòisicheas an càr agus a stadas e gu tric, nach eil an gasoline air a losgadh gu tur, a tha furasta tòrr tasgaidhean gualain a ghineadh, luathachadh oxidation na h-ola lubaidh, ag adhbhrachadh gum bi an ola lubaidh a ’fàilligeadh, agus a’ call a choileanadh ceart lubrication agus dìon.
2. Tha connadh cuideachd na phrìomh dhòigh air buaidh a thoirt air beatha an einnsein;feumaidh an taghadh connaidh cumail ris na h-ìrean a tha air an sònrachadh leis a’ charbad, agus thathas a’ toirmeasg cleachdadh connadh ìre ìosal, air neo ma bheir an t-einnsean gu buil gnogadh rè obrachadh, a bheir buaidh làidir air na pàirtean agus a nì pàirtean agus co-phàirtean a bharrachd.Bidh an luchd ag àrdachadh, agus mar sin a’ luathachadh caitheamh nam pàirtean.Bidh an teòthachd àrd, bruthadh àrd agus tonn clisgeadh a thig bho bhith a’ gnogadh cuideachd a’ sgrios am film ola lubaidh air balla an t-siolandair agus a’ crìonadh lubrication nam pàirtean.Tha an deuchainn a 'sealltainn gu bheil einnsean ag obair airson 200 uair a thìde le agus gun a bhith a' gnogadh, agus tha an ìre caitheamh cuibheasach den t-siolandair àrd le bhith a 'leagail barrachd air 2 uair sin gun a bhith a' leagail.A bharrachd air an sin, bidh connadh le cus neo-chunbhalachd cuideachd a ’luathachadh caitheamh agus creimeadh phàirtean.
Mus tèid thu air turas, bu chòir an leth-trèilear a sgrùdadh airson sàbhailteachd.Ach, air an t-slighe draibhidh, tha e do-sheachanta a thighinn tarsainn air suidheachaidhean ris nach robh dùil.Ma tha duilgheadas ann nuair a tha thu a’ draibheadh gu àite far nach eil am baile air beulaibh a’ bhaile agus an stòr air a’ chùl, canar trioblaid ris.Ma gheibh thu maighstireachd air cuid de dhuilgheadasan cumanta agus fuasglaidhean èiginn, fuasglaidh tu duilgheadas mòr, co-dhiù faodaidh tu an duilgheadas èiginneach fhuasgladh.Tha na leanas cuid de dhuilgheadasan cumanta agus fuasglaidhean èiginn airson caraidean cairt.
1. Tha am pìob ola briste.Ma thèid pìob ola an leth-trèilear a bhriseadh fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh, gheibh thu pìob rubair no plastaig a tha freagarrach airson trast-thomhas na pìoba ola, ceangail e airson ùine, agus an uairsin ceangail an dà cheann gu teann le uèir iarainn.
2. Bidh an co-bhanntachd pìoba ola a 'leigeil ola.Faodar gasaichean cotan a phasgadh timcheall oir ìosal na h-adharc, agus an uairsin faodar an cnò tubing agus an tubing a theannachadh;faodar guma builgean a chuir air cathair a’ chnò tubing, a dh’ fhaodas a bhith na ròn.
3. Bidh an trèilear ag aodion ola is uisge.A rèir meud an trachoma, tagh fiùs an dealanach den t-sònrachadh co-fhreagarrach, agus cuir a-steach e gu socair a-steach don trachoma gus cuir às do aodion ola agus aodion uisge.
4. Nuair a thathar a' cleachdadh a' charbaid motair, lorgar gu bheil an tanca connaidh ag aoidion agus gu bheil an tanca connaidh air a mhilleadh.Faodaidh tu an aodion ola a ghlanadh agus guma builgean a chuir a-steach don aodion ola gus a bhacadh airson ùine.
5. Tha na pìoban a-steach agus a-mach briste.Ma tha am briseadh beag, faodaidh tu an siabann air an aodach a chleachdadh gus am briseadh a chòmhdach;ma tha am briseadh mòr, faodaidh tu briseadh a’ phìob a ghearradh dheth, bambù no pìob iarainn a chuir sa mheadhan, agus a cheangal le uèir iarainn teann.
6. Tha an t-earrach bhalbhaichean briste.Faodar an t-earrach briste a thoirt air falbh, agus faodar an dà earrann briste a chuir a-steach air ais, agus faodar a chleachdadh.Ma thèid an t-earrach a bhriseadh ann an grunn earrannan, faodar sgriothan rèiteachaidh bhalbhaichean in-ghabhail agus fuadain a thoirt air falbh gus a’ bhalbhaiche a dhùnadh.
7. Tha an crios fanadair briste.Faodaidh tu uèir iarainn a chleachdadh gus an crios briste a cheangal ann an sreath, no draibheadh airson greis gus stad agus draibheadh air falbh.
Ùine puist: Lùnastal-18-2022